4月12日，星火九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，星火Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

乡亲们心裏很感动，成炬有什麼掏心窝的话都对他说。习近平这样做，风起一下子就拉近了与群众的距离

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：洛阳佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，梦入还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，神都交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，星火随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。运输效率方面，成炬之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，风起如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，洛阳近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。梦入但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，神都将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。面对这样的情况，星火MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于被提及的重点问题，成炬目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。实际上，风起从去年下半年开始，风起随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

(责任编辑：临汾市)